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La sicurezza stradale vista dagli italiani

CARTE DEI DIRITTI:
• Diritti e doveri degli utenti giovanili della strada
• Diritti delle vittime della strada

CONVEGNI:
L'insicurezza stradale: La Scilla e Cariddi dei giovani (ottobre 2003)
Modernità e diritti (ottobre 2002)

PARI OPPORTUNITA'
Ricominciamo da 51 (maggio 2003)

 


   

 

 

Il guidatore designato

Il "guidatore designato" (designated driver) è una persona abilitata alla guida di veicoli a motore che si impegna a non bere e a portare in sicurezza altri a casa, ricevendo dal titolare della discoteca l’ingresso omaggio al locale. L’ingresso è libero e una consumazione analcolica gratuita, purché la persona sia disposta a sottoporsi all'esame dell'etilometro al momento dell'uscita dal locale e risulti essere nei limiti di legge (tasso alcolemico inferiore a 0,5 mg/l). L'iniziativa "Guida in sicurezza" consiste nel favorire il rientro sicuro del cliente/giovane presso la propria abitazione. Qualora non risultasse idoneo alla guida l’esercente provvederà a sensibilizzare il cliente a farsi accompagnare con mezzo pubblico convenzionato presso la propria residenza o presso struttura recettiva convenzionata. O ad usufruire di servizi convenzionati con cooperative di taxi per assicurare tariffe a prezzi scontati a tutti i clienti non in grado di porsi alla guida di veicoli all'uscita dal locale. Guidatore designatoFino allo scorso anno il Governo era orientato alla chiusura anticipata delle discoteche, misura fortemente restrittiva e come tale assai odiosa, avrebbe avuto l’effetto sicuro di creare molti dissensi e temiamo anche che avrebbe rischiato di non essere neanche sufficiente a togliere i giovani dalle strade. La chiusura anticipata dei locali, infatti, non esclude la presenza di altri luoghi di ritrovo da frequentare nelle ore notturne successive. Inoltre, di per sé, anticipare l'uscita non incentiva alla prudenza alla guida e, trattandosi di provvedimento dal sapore proibizionista, avrebbe rischiato di ottenere un clamoroso effetto contrario. Occorre sviluppare iniziative che puntino al coinvolgimento di tutti gli attori coinvolti e ad una loro forte responsabilizzazione. Per tali motivi FLG già da tempo si è attivata per promuovere un Accordo volontario con le parti in causa, ovvero gli Imprenditori dei Locali da Ballo e soggetti pubblici (in una prima fase sperimentale la Provincia e la Prefettura di Roma) e organizzazioni della società civile: oltre a FLG anche SipSiVi (Società Italiana di Psicologia della Sicurezza Viaria).

Per questo pensiamo che sarà necessario proporre in tutte le province italiane un Accordo volontario per l’Istituzione del guidatore designato

Servono anche incentivi economici per favorire e far emergere i casi di buone pratiche tra gli imprenditori dell’intrattenimento e penalizzare i “furbi”. Si tratta di creare un vero è proprio “bollino blu” per i locali “virtuosi” e degli incentivi economici per sviluppare pratica del guidatore designato. Non ultimo un concreto coinvolgimento dei giovani senza prediche e paternalismi che credeteci non servono proprio a niente.
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